به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه قرن؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است که بر اساس دستور رئیسجمهور، واردات خودروهای لوکس حتی برای ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز منتفی شده است. این تصمیم که مدلهایی مانند بامو سری ۷، تویوتا لندکروزر ۳۰۰ و پرادو را نیز شامل میشود، پرونده واردات خودروهای لوکس را که طی ماههای گذشته به یکی از چالشهای جدی تبدیل شده بود، بسته است.
دلیل اصلی مخالفت با واردات خودروهای لوکس، ارزبری سنگین این خودروها و افزایش تقاضا در بازار ارز عنوان شده است. در شرایطی که کشور با محدودیت منابع ارزی مواجه است، تخصیص ارز به خودروهای گرانقیمت به یکی از محورهای اصلی انتقاد تبدیل شده بود. نکته مهم دیگر، بازار سیاه کارت اقامت بود؛ چرا که استفاده از ظرفیت واردات برای ایرانیان مقیم خارج، زمینه شکلگیری بازار غیررسمی خرید و فروش کارت اقامت و مدارک مرتبط با این مسیر وارداتی را فراهم کرده بود.
سیدمحمد اتابک، وزیر صمت، پیشتر در نشست با کمیسیون اصل ۹۰ مجلس اعلام کرده بود که وزارت صمت حدود دو هفته پیش نسبت به تعرفه ۱۰۰ درصدی خودروهای لوکس اعتراض کرده و در ادامه، واردات این دسته از خودروها متوقف شده است. با این تصمیم، سیاست وارداتی خودرو از ورود مدلهای گرانقیمت به سمت خودروهایی تغییر میکند که پاسخگوی بخش گستردهتری از تقاضای بازار باشند. وزیر صمت همچنین اعلام کرده که کمتر از هزار دستگاه خودروی کارکرده در گمرکات کشور وجود دارد و با ورود آنها به بازار، میتوان انتظار تعدیل قیمتها را داشت.
پایان پرونده خودروهای لوکس؛ تمرکز دولت بر خودروهای اقتصادی
وزیر صمت، اعلام کرده است که بر اساس دستور رئیسجمهور، واردات خودروهای لوکس حتی برای ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز منتفی شده است. وزیر صمت اعلام کرد بر اساس دستور رئیسجمهور، واردات خودروهای لوکس حتی برای ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز متوقف شده است.
فارس نوشت: مخالفت با این نوع واردات صرفاً به قیمت بالای خودروهای لوکس محدود نمیشد و ارزبری بالای این خودروها و افزایش تقاضا در بازار ارز از مهمترین محورهای انتقاد به این سیاست بود.
در کنار این موضوع، استفاده از ظرفیت واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور، به گفته منتقدان، زمینه شکلگیری بازار غیررسمی خرید و فروش کارت اقامت و مدارک مورد نیاز برای این مسیر وارداتی را نیز فراهم کرده بود.
با تصمیم جدید دولت، مسیر واردات خودروهای لوکس متوقف میشود و سیاست وارداتی خودرو به سمت تأمین خودروهای اقتصادیتر و افزایش دسترسی طیف گستردهتری از متقاضیان بازار تغییر خواهد کرد.
پایان/*
اندیشه قرن را در ایتا، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.