به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه قرن؛ طرح انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی، به عنوان یکی از مهم‌ترین تغییرات زیرساختی در حوزه انرژی، از اول مهرماه ۱۴۰۵ وارد مرحله اجرایی می‌شود. بر اساس اعلام سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، این طرح ابتدا به صورت آزمایشی در ۵ استان آغاز و در صورت موفقیت، تا پایان سال در سراسر کشور اجرایی خواهد شد . در این طرح، سهمیه خودرو به کارت بانکی مالک یا بهره بردار آن منتقل می‌شود، نه به کد ملی هر فرد؛ کد ملی صرفاً شناسه اتصال کارت بانکی به مالکیت خودرو و سهمیه محسوب می‌شود .بر اساس جزئیات اعلام‌شده، کل سهمیه بنزین شامل ۶۰ لیتر ۱۵۰۰ تومانی و ۵۰ لیتر ۳۰۰۰ تومانی که اکنون در کارت سوخت شارژ می‌شود، به کارت بانکی مالک یا بهره بردار خودرو منتقل خواهد شد. امکان ثبت کارت بانکی شخص ثالث برای استفاده از سهمیه خودرو نیز پیش‌بینی شده و در صورت تغییر مالک خودرو، سهمیه به مالک جدید منتقل می‌شود. بنزین نرخ سوم ۱۰ هزار تومانی همچنان با کارت سوخت جایگاه قابل استفاده است، اما در ادامه این نرخ نیز مانند استان کرمان با سهمیه مشخص برای هر خودرو به کارت بانکی منتقل خواهد شد .

در این طرح، موضوع فقط پرداخت هزینه بنزین با کارت بانکی نیست، بلکه سوئیچ سهمیه سوخت مسئول نگهداری اطلاعات، محاسبه و تخصیص سهمیه خواهد بود. وزارت اقتصاد با همکاری وزارت ارتباطات و شرکت ملی پخش، این سوئیچ را ایجاد می‌کند. اطلاعات مالکیت خودرو و کد ملی از سوی فراجا و امکان شناسایی کد ملی مرتبط با کارت بانکی از سوی بانک مرکزی در اختیار سامانه قرار می‌گیرد .

نکته مهم این است که اجرای این طرح الزاماً به معنای حذف فوری کارت سوخت نیست. آیین نامه، سامانه هوشمند سوخت و سوئیچ سهمیه را در کنار یکدیگر پیش‌بینی کرده و در مرحله نخست، اجرای تکالیف مربوط به کارت سوخت بنزین انجام می‌شود . همچنین در صورت بروز مشکل در شبکه بانکی، سوخت گیری متوقف نمی‌شود و مردم می‌توانند هزینه سوخت را به صورت نقد پرداخت کنند .

طرح اتصال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی از ابتدای مهرماه وارد مرحله آزمایشی جدیدی در ۵ استان کشور شده است. بر اساس این سازوکار، سهمیه همچنان به خودرو و مالک یا بهره‌بردار قانونی آن تعلق دارد و سهمیه مستقلی برای هر کد ملی در نظر گرفته نشده است.

جدول نرخ‌ها و نحوه تخصیص سهمیه در بستر بانکی

ابعاد فنی و ضوابط اجرایی طرح

• راه‌اندازی سوئیچ سهمیه سوخت: سامانه‌ای یکپارچه با همکاری فراجا، بانک مرکزی، وزارت اقتصاد و وزارت نفت ایجاد شده است که مالکیت خودرو، کد ملی، کارت بانکی و میزان سهمیه را به یکدیگر متصل می‌کند.
• امکان تعریف کارت بهره‌بردار: در صورت استفاده افراد دیگر از خودرو، امکان ثبت کارت بانکی بهره‌بردار نیز فراهم است و در زمان نقل و انتقال خودرو، مانده سهمیه به مالک جدید منتقل می‌شود.
• زمان‌بندی فراگیری: این طرح طی مهرماه در ۵ استان منتخب به‌صورت آزمایشی عملیاتی می‌شود و پس از بازخوردگیری، تا پایان سال در تمامی جایگاه‌های کشور جایگزین کارت‌های سوخت سنتی خواهد شد.
• حرکت به‌سوی مدل مصرف پلکانی: یکپارچه‌سازی سامانه‌ها بستری فراهم می‌کند تا همانند تعرفه برق، در صورت مصرف مازاد بر پله‌های معمول یارانه‌ای، بهای سوخت به صورت پلکانی محاسبه شود.