به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه قرن، بل ایکس-۲، با نام مستعار «استاربستر»، یک هواپیمای تحقیقاتی ساخت ایالات متحده بود که در دهه ۱۹۵۰ برای بررسی ویژگی‌های پروازی در محدوده سرعت ماخ ۲ تا ۳ طراحی شد. این پروژه در همکاری با نیروی هوایی ایالات متحده و کمیته مشاوره ملی هوانوردی (NACA) توسعه یافت و هدف آن بررسی پایداری و کنترل پرواز در سرعت‌های فوق‌صوت و ارتفاعات بالا بود.

طراحی و توسعه

بل ایکس-۲ با بال‌های پسگرای خاص و بدنه‌ای از جنس آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت ساخته شد. این هواپیما از موتور موشکی XLR25 ساخت شرکت Curtiss-Wright بهره می‌برد که امکان دستیابی به سرعت‌های بسیار بالا را فراهم می‌کرد. سیستم‌های کنترل پرواز و مواد استفاده شده در ساخت بدنه، به‌ویژه برای مقابله با گرمای شدید ناشی از اصطکاک در سرعت‌های بالا، از ویژگی‌های برجسته این هواپیما بودند.

رکوردهای سرعت

چگونه بل ایکس-۲ سرعت سه برابر صوت را شکست و تاریخ ساخت؟/ داستان تلخ و غرورآفرین بل ایکس-۲ در آسمان های آمریکا!

در ۲۳ ژوئیه ۱۹۵۶، سرهنگ فرانک «پیت» اورست با هدایت بل ایکس-۲ موفق به ثبت رکورد سرعتی معادل ماخ ۲.۸۷ (بیش از ۱۹۰۰ مایل در ساعت) در ارتفاع ۶۰٬۰۰۰ پایی (حدود ۱۸٬۳۰۰ متری) شد. این پرواز در پایگاه هوایی ادواردز در کالیفرنیا انجام شد و نشان‌دهنده پیشرفت‌های چشمگیر در فناوری پروازهای فوق‌صوت بود.

چند هفته پس از آن، کاپیتان میلبورن «مل» اپت با پروازی مشابه، موفق به دستیابی به سرعت ماخ ۳.۱۹۶ (بیش از ۲٬۰۹۴ مایل در ساعت) شد و نخستین پرواز با سرعت بیش از سه برابر سرعت صوت را انجام داد. متأسفانه، پس از دستیابی به این رکورد، کنترل هواپیما از دست رفت و اپت جان خود را از دست داد. این حادثه منجر به پایان برنامه بل ایکس-۲ شد.

میراث بل ایکس-۲

اگرچه برنامه بل ایکس-۲ با وقفه‌ای همراه شد، اما دستاوردهای آن در زمینه فناوری‌های پروازی، به‌ویژه در طراحی بال‌های پسگرای و سیستم‌های کنترل پرواز در سرعت‌های بالا، تأثیرات عمیقی بر توسعه هواپیماهای بعدی داشت. این هواپیما به‌عنوان یکی از پیشگامان پروازهای فوق‌صوت، نقشی کلیدی در تاریخ هوانوردی ایفا کرد.

اندیشه قرن را در ایتا، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.