با تصمیم تازه دولت مقرر است برخی خودروها دیگر سهمیه‌ی سوخت هزار و پانصد تومانی و سه هزار تومانی را از نیمه‌ی آذرماه دریافت نکنند .
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه قرن، به نقل از خبرآنلاین، طبق تصمیم جدید دولت ایران از نیمه دوم آذرماه ۱۴۰۴، خودروهای نوشماره (صفر کیلومتر با پلاک جدید)، خودروهای وارداتی خارجی، خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و همچنین خودروهای دولتی به استثنای آمبولانس‌ها، دیگر سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۳۰۰۰ تومانی دریافت نمی‌کنند و صرفاً با نرخ آزاد لیتری ۵۰۰۰ تومان می‌توانند سوختگیری کنند. همچنین مالکان چند خودرو تنها برای یک خودرو سهمیه یارانه‌ای تعلق خواهد گرفت و برای سایر خودروها سهمیه قطع می‌شود. کارت سوخت این خودروها نیز فاقد سهمیه یارانه‌ای خواهد بود و تنها امکان شارژ با نرخ آزاد را دارند. سهمیه خودروهای دوگانه‌سوز کاهش یافته اما به طور کامل حذف نشده است. طبق تصمیمات اتخاذ شده از سوی دولت، در مرحله‌ی اول ، با اجرای مصوبه‌ی دولت سهمیه‌ی بنزین حداقل چهار میلیون و دویست و هشتاد هزار دستگاه خودرو قطع خواهد شد .
بر اساس اعلام صورت گرفته ، سهمیه سوخت ۱۸۰ هزار دستگاه خودروی پلاک قرمز یا پلاک دولتی با اجرای این مصوبه دیگر سه هزار تومانی نخواهد بود و خودروهای دولتی ملزم به خرید بنزین پنج هزار تومانی هستند .
بر اساس این گزارش خودروهای خارجی وارداتی نیز با این تصمیم دیگر سهمیه‌ی سوخت ۱۵۰۰ و سه هزار تومانی دریافت نخواهند کرد.
آمارها نشان از آن دارد که در سال ۱۴۰۲ حدود ۱۱ هزار و ۲۳۶ دستگاه خودروی خارجی ، در سال ۱۴۰۳ حدود ۶۰ هزار دستگاه خودرو و در نیمه‌ی اول امسال حدود ۲۵ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است. به این ترتیب آمار خودروهایی که سهمیه دریافت نخواهند کرد با احتساب این خودروها حدود صد هزار دستگاه افزایش را خواهد داشت.
صد هزار دستگاه خودروی مناطق آزاد و مناطق ویژه‌ی اقتصادی نیز دیگر قادر به دریافت سهمیه ۱۵۰۰ تومانی و سه هزار تومانی نیستند.
کرامت ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرده است افراد حقیقی دارای بیش از یک خودرو ، نمی‌توانند برای بیش از یک خودرو سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳ هزار تومانی را بگیرند .
وی در گفتگوی ویژه‌ی خبری اعلام کرد: در حال حاضر در کشور هفت میلیون خودرو وجود دارد که متعلق به سه میلیون نفر است. این بدان معناست که اشخاصی وجود دارند که بیش از یک خودرو دارند. به یکی از این خودروها قرار است سهمیه داده شود . در حقیقت در بند چهار مصوبه‌ی دولت مقرر است سامانه‌ای راه‌اندازی شود تا مردم ظرف مهلت تعیین شده با خوداظهاری ، تعداد خودروهایشان را اعلام کنند و سپس تعیین کنند برای کدام خودروی خود سهمیه‌ی بنزین نرخ اول و دوم را می‌خواهند .
او تاکید کرد: بعد از مهلت مقرر ما اطلاعات را از فراجا دریافت می‌کنیم و برای افرادی که تعیین تکلیف و خوداظهاری نکردند، خودمان راسا یک خودرو را انتخاب کرده و سهمیه‌ی سایر خودروها را قطع می‌کنیم .
به گفته‌ی وی این موضوع البته تنها برای کسانی است که بیش از یک خودروی بنزینسوز دارند چرا که ممکن است برخی دو خودرو داشته باشند اما یکی از خودروها مثلا کامیون باشد، در این صورت سهمیه‌ی نرخ اول و دوم قطع نخواهد شد. به این ترتیب در بدبینانه‌ترین حالت سهمیه چهار میلیون دستگاه خودرو به سهمیه پنج هزار تومانی تغییر خواهد یافت.
طبق تصمیم دولت خودروهای نوپلاک یعنی خودروهایی که برای اولین بار پلاک می‌شوند هم دیگر سهمیه ۱۵۰۰ تومانی و سه هزار تومانی نمی‌گیرند . البته درباره‌ی دلایل اتاذ این تصمیم مقاات دولتی فقط به ذکر این نکته بسنده کرده‌اند که دولت باید از جایی شروع کند.
سئوالی که برای برخی شهروندان ایجاد شده این است که آیا برای خودروهای خارجی و … کارت سوخت صادر نمی‌شود؟
در حقیقت کارت سوخت همچنان برای این خودروها برقرار است و در کارت‌های سوخت این خودروها سهمیه پنج هزار تومانی به میزان ۱۶۰ لیتر در ماه شارژ خواهد شد.
طبق تصمیم اتخاذ شده ، سوختگیری با کارت جایگاه نیز مشمول پرداخت قیمت پنج هزار تومان در هر لیتر است. مقرر است به کارت جایگاه کارت اضطرار گفته شود اما باید در نظر داشت که طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پخش کارت جایگاه‌ها در آینده جمع‌اوری خواهد شد .
طبق آمارهای ارائه شده در حال حاضر حدود شصت درصد مردم از کارت‌های شخصی خود استفاده می‌کنند اما پیش‌بینی می‌شود این رقم به هشتاد درصد افزایش یابد چرا که طبق برآوردها هشتاد درصد از خودروها نیازی به استفاده از بیش از ۱۶۰ لیتر بنزین در ماه ندارند. به این ترتیب حجم استفاده از کارت جایگاه به بیست درصد کاهش خواهد یافت.
