جزئیات طراحی و قابلیتها
جنگنده «جی-۳۶» که توسط شرکت هواپیماسازی چنگدو (Chengdu Aircraft Corporation) توسعه مییابد، یک هواپیمای بدون دُم با پیکربندی سهموتوره است . این طراحی که برای افزایش پنهانکاری (رادارگریزی) بهینه شده، ذاتاً ناپایدار است و به همین دلیل، نمونه دوم این جنگنده از نازلهای زاویهدار (مشابه با نازلهای تغییردهنده جهت رانش در جنگنده F-22 رپتور) استفاده میکند تا پایداری و مانورپذیری خود را در تمام مراحل پرواز، از جمله در ارتفاعات بسیار بالا، افزایش دهد .
ورودیهای هوای جدید، که از نوع «دایورتِرلس سوپرسونیک» هستند، در کنار پیکربندی سهموتوره با یک ورودی هوا در پشت و دو ورودی در پایین بدنه، به بهبود کارایی و پنهانکاری کمک میکنند . همچنین طراحی جدید چرخهای زیردریایی نیز در این نسخه بهروزرسانی شده است .
نخستین تأیید رسمی و رقابت با آمریکا
در ویدئوی منتشرشده توسط ارتش چین به مناسبت سالگرد ناوگان ترابری Y-20، خلبانان از عبارت «شیائو لیو» (Little Six) برای اشاره به این جنگنده استفاده کردند و پس از آن، یک هواپیمای تندرو با طراحی مشخص بدون دُم و لوزیشکل در بیرون کابین خلبان به تصویر کشیده شد . تحلیلگران نظامی این اقدام را اولین تأیید عمومی پکن از برنامه جنگنده نسل ششم خود میدانند، چراکه پیش از این تنها تصاویر تایید نشده از پروازهای آزمایشی آن در فضای مجازی منتشر شده بود .
این پیشرفتها در حالی رخ میدهد که چین همزمان روی نمونه دوم این پروژه به نام «جی-۵۰» نیز کار میکند . این سرعت بالا در توسعه، نشاندهنده عزم پکن برای رقابت با برنامه جنگنده نسل ششم آمریکا (F-47) است که به تازگی توسط بوئینگ توسعه داده میشود . بر اساس برآوردها، با توجه به سرعت پیشرفت پروژههای مشابه مانند جی-۲۰، این دو جنگنده جدید چین ممکن است تا ژانویه ۲۰۳۱ به خدمت گرفته شوند که احتمالاً سالها زودتر از جنگنده نسل ششم آمریکا خواهد بود .
جدول ویژگیهای کلیدی جی-۳۶
جمعبندی کاربردی
چین با رونمایی رسمی از جنگنده «جی-۳۶»، نشان داد که برنامه توسعه جنگندههای نسل ششم خود را با سرعتی چشمگیر پیش میبرد. طراحی بیدُم و سهموتوره، همراه با بهروزرسانیهای اخیر، نشان از تمرکز بر پنهانکاری و مانورپذیری بینظیر دارد. این اقدام که همزمان با پیشرفت برنامه مشابه آمریکا انجام میشود، رقابت را در عرصه برتری هوایی به سطح جدیدی برده است .
