15:01 - 2025/07/13

راز کاهش سرعت جنگنده‌های مدرن فاش شد/ چرا F35 از جت های قدیمی کندتر است؟+ جزییات

با وجود پیشرفت‌های چشمگیر فناوری در عرصه هوافضا، سرعت جت‌های جنگنده جدید مثل F35 به طرز قابل توجهی کمتر از نمونه‌های قدیمی‌تر است؛ سوالی که بسیاری را به تفکر وا می‌دارد: چرا با وجود فناوری‌های نوین، سرعت این جنگنده‌ها کاهش یافته است؟

راز کاهش سرعت جنگنده‌های مدرن فاش شد/ چرا F35 از جت های قدیمی کندتر است؟+ جزییات

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه قرن، با وجود پیشرفت‌های چشمگیر فناوری در عرصه هوافضا، سرعت جت‌های جنگنده جدید مثل F35 به طرز قابل توجهی کمتر از نمونه‌های قدیمی‌تر است؛ سوالی که بسیاری را به تفکر وا می‌دارد: چرا با وجود فناوری‌های نوین، سرعت این جنگنده‌ها کاهش یافته است؟

راز کاهش سرعت جنگنده‌های مدرن فاش شد/ چرا F35 از جت های قدیمی کندتر است؟+ جزییات

راز کاهش سرعت جنگنده‌های مدرن فاش شد/ چرا F35 از جت های قدیمی کندتر است؟+ جزییات

نگاهی به تاریخچه جت‌های جنگنده نشان می‌دهد که نسل سوم هواپیماهای نظامی، سریع‌ترین نمونه‌ها را به نمایش گذاشته‌اند. برای مثال، F100 سوپر سیبر در دهه ۱۹۵۰ به سرعت ۱۴۴۸ کیلومتر بر ساعت رسید و F104 استارفایتر توانست به سرعت ماخ ۲ (۲۴۷۰ کیلومتر بر ساعت) دست یابد. حتی F15 در سال ۱۹۸۹ رکورد سرعت ۳۰۱۷ کیلومتر بر ساعت را ثبت کرد. اما در سوی دیگر، نسل پنجم جنگنده‌ها مانند F35 با حداکثر سرعت ۱۹۳۰ کیلومتر بر ساعت، سرعتی قابل مقایسه با نسل‌های قبل ندارند.

این کاهش سرعت به دلیل تغییر در اولویت‌های طراحی جت‌ها است. پس از جنگ خلیج‌فارس، که بزرگ‌ترین عملیات هوایی پس از جنگ ویتنام بود، مشخص شد سرعت‌های بسیار بالا در نبردهای هوایی اهمیت چندانی ندارد. در این جنگ، هیچ هواپیمای آمریکایی نتوانست از سرعت ماخ ۱ فراتر رود، حتی زمانی که دشمن سرعت بیشتری داشت.

امروزه تمرکز توسعه‌دهندگان هواپیماهای جنگنده به جای سرعت، روی قابلیت‌های کلیدی دیگری همچون پنهان‌کاری راداری، مانورپذیری بالا، آگاهی situational و تسلیحات پیشرفته است. سرعت بالا دیگر نمی‌تواند در برابر موشک‌های رهگیر مافوق صوت (با سرعت بیش از ماخ ۳) مزیت محسوب شود؛ بنابراین بهینه‌سازی روی شتاب و توانایی مانور بیشتر در اولویت قرار گرفته است.

یکی از معیارهای مهم در ارزیابی جنگنده‌ها نسبت رانش به وزن است که نشان می‌دهد هواپیما چه نیرویی را نسبت به وزن خود تولید می‌کند. هواپیماهایی که نسبت رانش به وزن آن‌ها بالاتر از ۱ باشد، قادر به شتاب‌گیری عمودی و مانورهای پیچیده هستند. برای نمونه، F22 رپتور با نسبت رانش به وزن ۱.۰۸، یکی از چابک‌ترین جنگنده‌های جهان است.

به طور کلی، اگر بخواهیم سریع‌ترین جت‌های جنگنده را نام ببریم، نسل سوم با نمونه‌هایی چون F104 استارفایتر و F4C فانتوم در دهه‌های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰ پیشتاز بوده‌اند. از نسل‌های بعد، سرعت‌ها به تدریج کاهش یافته و در حال حاضر جت‌های نسل پنجم همچون F35 آمریکا، J20 چین و سوخو 57 روسیه با سرعت‌های بین ۱۹۳۰ تا ۲۴۶۷ کیلومتر بر ساعت فعالیت می‌کنند.

در نهایت، این روند نشان می‌دهد که در نبردهای هوایی مدرن، سرعت مطلق کمتر از توانایی مانور و فناوری‌های پیشرفته اهمیت دارد و آینده جنگنده‌ها، متعلق به نسل‌هایی با تمرکز بر شتاب، هوشمندی و پنهان‌کاری است، نه صرفاً سرعت بالا.

اندیشه قرن را در ایتا، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.

 

مطالب مرتبط

برنجستان