به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه قرن،قطعی شدن واردات تویوتا کرولا هیبرید توسط سایپا به کشورمان در حالی صورت گرفته که سال گذشته، محمدعلی تیموری، مدیرعامل پیشین سایپا، در حاشیه بیست و سومین نمایشگاه خودرو مشهد خبر از واردات تویوتا کرولا هیبرید دست دوم ژاپنی داده بود. این موضوع به دلیل محدودیت‌های واردات خودروهای دست دوم از کشورهایی مانند ژاپن و انگلستان که خودروهای فرمان راست دارند و نمی‌توانند در خیابان‌های ایران تردد کنند، منتفی شده بود.

بدین ترتیب، سایپا به جای واردات خودروهای دست دوم، به واردات خودروهای نو و صفر کیلومتر از دیگر بازارها روی آورده و در اولین اقدام تویوتا کرولا هیبرید را علاوه بر محصولات چانگان به بازار عرضه خواهد کرد. این شرکت توانست پس از گذشت حدود شش ماه، مجوز استاندارد نسخه هیبرید کرولا ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ را از سازمان ملی استاندارد اخذ کند و واردات تویوتا را به صورت رسمی آغاز کند.

در حال حاضر، سایپا در تلاش است تا فرآیند ثبت سفارش، ترخیص و تحویل کرولاهای وارداتی را به‌سرعت انجام دهد. در این زمینه، دو شرکت برساوش و معین خودرو نیز تاکنون موفق به عرضه و تحویل این محصول به مشتریان شده‌اند. برساوش با عقد قرارداد با تمامی نمایندگی‌های تویوتا در سراسر کشور، گسترده‌ترین خدمات پس از فروش را ارائه می‌دهد. همچنین این شرکت بزودی تویوتا کرولا کراس هیبرید را در کشور عرضه خواهد کرد.

اگر سایپا وارد بازار واردات تویوتا شود، می‌تواند با استفاده از نمایندگی‌های فعال خود در سراسر کشور خدمات مشابهی به مشتریان ارائه دهد. همچنین با توجه به محدودیت‌های ارزی برای واردات خودرو، احتمالا سایپا نسخه پایه این خودرو را که مجهز به یک موتور ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور برقی است، وارد خواهد کرد. این دو موتور مجموعا ۱۳۸ اسب بخار توان و ۲۱۱ نیوتن‌متر گشتاور را به گیربکس CVT مخصوص خودروهای هیبریدی با فناوری بازیابی انرژی منتقل می‌کند.

پیش از این نیز شرکت معین خودرو ایرانیان موفق شده بود تا به عنوان اولین واردکننده محصولات جدید تویوتا به کشورمان، دو خودرو تویوتا کرولا ۱.۲ لیتری و تویوتا کرولا ۱.۵ لیتری را در ایران عرضه کند.
پایان/*

اندیشه قرن را در ایتا دنبال کنید

اندیشه قرن را در تلگرام دنبال کنید