آخرین خبرها از بازار خودروهای سایپا و ایران خودرو؛ امروز ۱۸ دی ۱۴۰۳
در اندیشه معاصر قیمت بازار و نمایندگی خودروهای ایران خودرو و سایپا در ۱۸ دی ماه را مشاهده میکنید.
در اندیشه معاصر قیمت بازار و نمایندگی خودروهای ایران خودرو و سایپا در ۱۸ دی ماه را مشاهده میکنید.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه قرن، قیمت بازار خودرو و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو و سایپا امروز سه شنبه ۱۸ دی ۱۴۰۳ را در جدول زیر مشاهده نمایید.

آخرین خبرها از بازار خودروهای سایپا و ایران خودرو؛ امروز ۱۸ دی ۱۴۰۳
این قیمتها به تومان میباشد.
قیمت خودروهای ایران خودرو |
||
خودرو |
قیمت بازار (تومان) |
قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان | 517,000,000 | 459,237,000 |
| سورن پلاس (XU7P) | 667,000,000 | 615,559,000 |
| سورن پلاس (بدون رینگ) | 779,000,000 | 631,672,000 |
| سورن پلاس (فول) | 795,000,000 | 636,465,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | 833,000,000 | 653,361,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | 850,000,000 | 653,632,000 |
| دنا پلاس بورسی | 814,000,000 | 720,766,000 |
| دنا پلاس (6 سرعته) | 870,000,000 | 749,760,000 |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) | 1,060,000,000 | 943,326,000 |
| پژو پارس | 788,000,000 | توقف تولید |
| پژو پارس ELX | 870,000,000 | توقف تولید |
| پژو پارس TU5 | 980,000,000 | توقف تولید |
| پژو 207 موتور TU3 | 710,000,000 | 590,774,000 |
| پژو 207 دندهای هیدرولیک | 799,000,000 | 615,828,000 |
| پژو 207 دندهای پانوراما (ارتقاء) | 863,000,000 | 675,575,000 |
| پژو 207 اتوماتیک | 979,000,000 | 769,692,000 |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما | 1,023,000,000 | 796,145,000 |
| رانا پلاس (ارتقاء) | 666,000,000 | 607,722,000 |
| تارا دستی V1 | 862,000,000 | 775,637,000 |
| تارا اتوماتیک V4 | 1,040,000,000 | 901,698,000 |
| هایما اس 5 ( S5 ) | 1,580,000,000 | 1,170,669,000 |
| هایما اس 7 ( S7 ) | 1,828,000,000 | 1,190,664,000 |
| هایما اس 7 ( S7 ) پرو | به زودی | به زودی |
| هایما 8 اس ( 8S ) | 2,095,000,000 | 1,383,300,000 |
| هایما 7X | 1,746,000,000 | 1,547,000,000 |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | 2,360,000,000 | 2,525,000,000 |
| شاین مکس | 1,680,000,000 | 1,791,971,000 |
| شاین مکس (هیبرید) | به زودی | 1,824,526,000 |
| ری را | 1,720,000,000 | 1,130,000,000 |
| لونا برقی GRE | 1,125,000,000 | 1,165,243,000 |
| فاو بستیون NAT | به زودی | 1,198,243,000 |
قیمت خودروهای سایپا |
||
خودرو |
قیمت بازار (تومان) |
قیمت نمایندگی (تومان) |
| سهند S | 543,500,000 | 486,620,000 |
| اطلس | 583,000,000 | 502,211,000 |
| اطلس اتوماتیک | به زودی | 595,000,000 |
| ساینا GLX | 468,000,000 | 413,473,000 |
| ساینا S | 466,000,000 | 414,439,000 |
| ساینا S دوگانه سوز | 545,000,000 | توقف تولید |
| ساینا GX دوگانه سوز | 565,000,000 | 450,388,000 |
| ساینا S اتوماتیک | 577,000,000 | توقف فروش |
| کوییک اتوماتیک | 623,000,000 | 478,115,000 |
| کوییک R تیپ S | 474,500,000 | 412,800,000 |
| کوییک S | 472,000,000 | 405,765,000 |
| کوییک GX | 482,000,000 | 439,188,000 |
| کوییک GXR | 493,000,000 | 450,655,000 |
| شاهین GL | 739,000,000 | 565,504,000 |
| شاهین G (سانروف) | 855,000,000 | 593,842,000 |
| شاهین اتوماتیک G | 889,500,000 | 739,655,000 |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 1,210,000,000 | 862,290,000 |
| سایپا 151 | 351,000,000 | 331,683,000 |
| سایپا 151 (لاینر) | 355,000,000 | 335,422,000 |
| وانت زامیاد (رادیال) | 645,000,000 | 591,000,000 |
| وانت زامیاد (موتور M24) | 652,000,000 | 579,000,000 |
| وانت زامیاد گازسوز | 680,000,000 | 628,000,000 |
| وانت زامیاد گازسوز (رادیال) | 690,000,000 | 633,700,000 |
| وانت پادرا (دوگانه سوز) | ناموجود | 662,890,000 |
| کارون | 824,000,000 | 860,000,000 |
| چانگان CS35 فول 2024 | 1,790,000,000 | 1,406,000,000 |
| چانگان CS55 مدل 2024 | 2,360,000,000 | 1,512,593,000 |
| زوتی DL5 | 1,140,000,000 | 1,144,542,000 |
| کرولا هیبرید | به زودی | 1,991,799,000 |
خبرها حاکی از آن است که مجلس شورای اسلامی خواستار افزایش میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو از 2 میلیارد دلار به ٣.٣ میلیارد دلار در سال آینده شده است؛ اما بانکمرکزی اعلام کرده است منابع مورد نیاز برای تامین این میزان ارز را در اختیار ندارد.
بههمین دلیل این بخش از لایحه بودجه برای اعلام نظر نهایی بهمجمع تشخیص مصلحت نظام فرستاده شده است.
همچنین محل تامین این میزان ارز، مورد دیگری است که مجلس و دولت بر سر آن با هم اختلاف نظر دارند. در این رابطه بحث بر سر استفاده از منابع ارزی شخصی در خارج از کشور است و اینکه نمیتوان از خارجی بودن این منابع اطمینان حاصل کرد.
این مساله میتواند سبب بالا رفتن تقاضا برای ارز (اسکناس یا حواله) در داخل کشور و بهدنبال آن رشد هرچه بیشتر بهای دلار و تورم ناشی از آن شود.
ایران خودرو همکاری مجدد خود را با پژو و به طور مشخص محصول ۴۰۸X به زودی آغاز خواهد کرد.با مطرح شدن زمزمه ورود مجدد پژو به بازار توسط یک خودروساز بخش خصوصی، ایران خودرویی ها بلافاصله دست بکار شده و مجدد به فکر همکاری با پژو اما اینبار از کانال چین افتادند. گویا ایران خودرو در گام اول به سراغ ۴۰۸X رفته و یک دستگاه از آن نیز هم اکنون در محوطه شرکت موجود است.
این خودرو در گام اول به صورت وارداتی عرضه شده و پس از آن کار های مربوط به مونتاژ آن در ایران صورت خواهد گرفت. به این ترتیب باید بگوییم که پژو باز هم به ایران بازگشت.به نقل از اسب بخار، در کشور چین از آنجاییکه یک نسخه سدان از ۴۰۸ نیز به تولید می رسد، نمونه ی کراس کوپه ی آن با نام ۴۰۸X عرضه می شود. همین نسخه در بازار جهانی نیز عینا به تولید می رسد و به خصوص در ترکیه طرفداران بسیاری دارد و تنها تفاوتش با نموکه چینی آن است که نامش بدون پسوند X بوده و پژو ۴۰۸ خطاب می شود.
نسل جدید ۴۰۸ یک کراس اوور اسپرت و کوپه یا به عبارت بهتر یک کراس کوپه است. البته بسیاری از خبرنگاران در سراسر دنیا آن را یک فستبک با ارتفاعی بلندتر از حد معمول نامیده اند؛ این تعریف چندان هم غلط به نظر نمی رسد، چراکه طریقه نامگذاری این محصول که از کد دو صفر بین ۴ و ۸ استفاده نشده است، نشان از آن دارد که شاید خود کمپانی پژو نیز نمی خواسته به صورت صددرصدی ۴۰۸ جدید را یک کراس اوور کوپه تمام عیار بنامد. در نمای جلو برخلاف ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ و ۵۰۸ جدید خبری از موتیف سه خطی پژو به عنوان دی لایت نیست و صرفاً مانند ۳۰۸ یک انشعاب عمودی را از چراغ های جلو شاهد هستیم. استفاده از فلاپ های ضربهگیر در قسمت پایینی بدنه هم چهره ای خشن و تا حدی آفرودی طور به ۴۰۸ بخشیده است.
به طور کلی ۴۰۸ جدید را می توان یکی از زیبا ترین کراس کوپه های موجود در مارکت جهانی قلمداد کرد.
این خودرو دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۶۸۷، ۱۸۵۹ و ۱۴۷۸ میلی متر بوده و فاصله محوری آن ۲۷۸۷ میلی متر است. صندوق بار این خودرو، ۵۳۶ لیتر فضا دارد. جمع کردن صندلی های ردیف دوم، این فضا را به ۱۶۱۱ لیتر افزایش میدهد.
در بخش داخلی شاهد پختگی حداکثری زبان i-cockpit پژو در این محصول هستیم. دو نمایشگر ۱۰ اینچی، یکی برای سیستم اطلاعات – سرگرمی و دیگری به عنوان کلاستر دیجیتال در پشت فرمان، خود نمایی می کنند. ساب به همراه ۱۰ عدد بلندگو، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و کنترل حرکت در سراشیبی، سیستم ها و رادارهای کمک رانندگی، کروز کنترل، پوشش چرم و جیر صندلی ها، صندلی های اسپرت، ایربگ های جلو و کناری و پرده ای و… از جمله امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو هستند.
پژو ۴۰۸ در بازار جهانی مشخصات فنی گوناگونی اعم از ۱.۲ لیتری توربوثارژ بنزینی تا انواع پلاگین و برقی دارد. اما احتمالا نسخه ی وارداتی و سپس مونتاژی در ایران به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ به همراه گیربکس ۸ سرعته AT ساخت آیسین مجهز باشد. این پیشرانه در بازار چین قادر به تولید ۱۷۶ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور است. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع تورشن بیم بوده و رینگ های ۱۸ و ۱۹ اینچی در بازار چین برای این خودرو قابل سفارش هستند.
این خودرو در بازار چین قیمتی در محدوده ۱۹۸۰۰ الی ۲۴۴۰۰ دلار دارد.
پایان/*
.
مطالب مرتبط